Los parques industriales tradicionales generalmente adoptan un modelo de gestión manual permisivo y suelto para la gestión de vehículos y personal, y hay muchos inconvenientes de gestión, que son los siguientes:

Los vehículos de entrada y salida están concentrados, la Organización del tráfico es compleja y no se puede supervisar y gestionar eficazmente los vehículos / mercancías de entrada y salida.

Los vehículos que entran en el parque no están claramente divididos y controlados por áreas, y la gestión es desordenada.

Los conductores móviles que entran en el parque logístico no pueden ser regulados.

Las tarjetas de identificación verdaderas y falsas de los extranjeros y visitantes que entran en el parque logístico no se pueden verificar y supervisar. Pérdida de recursos humanos, desperdicio e ineficiencia.

Los métodos de trabajo son diversificados, coexisten múltiples sistemas, la información está aislada, los recursos no se pueden compartir y la eficiencia es baja. Por ejemplo: los líderes no pueden mantenerse al tanto y monitorear la llegada de vehículos, mercancías, visitantes y operaciones de cada importación y exportación.

Hay muchos factores de operación manual y no se pueden supervisar, y existe el riesgo de robo de materiales.

1. entrada y salida de vehículos

A、Entrada del vehículo: el vehículo entra en la zona de lectura de la tarjeta de entrada → La máquina integrada de reconocimiento de vídeo identifica automáticamente la matrícula fija → la puerta de entrada se abre automáticamente → el vehículo fijo pasa por la puerta de entrada → la puerta de entrada cae automáticamente → el vehículo fijo entra en el estacionamiento para encontrar una plaza de aparcamiento.

B、Salida del vehículo: el vehículo entra en la zona de lectura de la tarjeta de salida → La máquina integrada de reconocimiento de vídeo identifica automáticamente la placa fija → la puerta de entrada se abre automáticamente → el vehículo fijo pasa por la puerta de salida → la puerta de salida cae automáticamente → el vehículo fijo sale del campo.

2. introducción a las principales funciones del programa

A、Reconocimiento de matrícula del vehículo de entrada: se utiliza un sistema avanzado de reconocimiento de matrícula, y el personal interno del vehículo pasa libremente por la entrada y salida prefabricando el número de matrícula en el sistema con antelación.

B、Detección de vehículos de salida: la salida del canal del automóvil se abre con detección de suelo del vehículo. Cuando el vehículo va al Canal de salida y la bobina de detección del vehículo detecta el vehículo, se libera automáticamente.

C、Gestión de puertas de autopista: las puertas digitales jieshun se utilizan en las entradas y salidas de vehículos y las entradas y salidas peatonales. La puerta adopta una tecnología avanzada de servomotor de corriente continua, que abre de 2 a 3 veces más rápido que las puertas ordinarias, lo que puede satisfacer plenamente las necesidades de gran flujo de tráfico y velocidad de tráfico rápido durante las horas punta.

1. introducción a los principales procesos funcionales

A、Gestión del vehículo de entrada: se adopta el sistema de identificación de la placa del vehículo avanzado, después de identificar la placa de matrícula, la computadora de gestión aparece la información del vehículo, y el conductor utiliza la tarjeta de conducir o la tarjeta de identificación para solicitar el formulario de registro de visitantes y abrir la puerta para liberarlo.

B、Gestión de vehículos de exportación: se adopta un sistema avanzado de reconocimiento de placas de matrícula, después de identificar las placas de matrícula, la computadora de gestión aparece la información del vehículo, el personal de control de Seguridad inspecciona y verifica el conductor y el vehículo, y el vehículo se libera.

1. proceso de gestión de la entrada

1) el formulario de registro de visitantes y el Código QR registrados y emitidos por el personal en la Oficina de gestión con su tarjeta de identificación escanean el Código QR en la puerta;

2) se da un aviso de éxito de escaneo cuando es válido después del escaneo del Código qr, se permite el paso, y si el escaneo no es válido, se da un aviso de fracaso, se prohíbe el paso;

3) los consejos de paso cambian de retroiluminación Roja a retroiluminación verde;

4) cuando el viajero pasa por el Canal a la hora prescrita, el contador más 1, esperando que la próxima persona escanee el paso, y el aviso de paso se convierte en retroiluminación roja;

5) cuando el viajero no pasa en el tiempo prescrito, el sistema se restablece y el paso no es válido. Es necesario volver a registrarse.

La Plataforma de operación de datos, a través de la estandarización del sistema con la función de consulta de red web, puede realizar la auditoría remota del Estado del equipo, el mantenimiento del software del sistema, la consulta de informes operativos, el acceso de monitoreo en vivo del canal y garantizar efectivamente el análisis de datos, las estadísticas, la consulta, la auditoría y otras aplicaciones del control de vehículos en el campo.

1. la implementación de cualquier proyecto requiere algunas premisas y acuerdos, un consenso previo sobre estos asuntos y la atención constante a estos factores durante el proceso de implementación son garantías necesarias para el buen desarrollo de la implementación del proyecto.

2. ambas partes se asegurarán de que la ejecución del proyecto se lleve a cabo dentro de los límites acordados previamente y, en caso de cambio, los procedimientos de control deben cambiarse de acuerdo con los límites propuestos por ambas partes.

3. el equipo de apoyo al sistema del proyecto se encargará del establecimiento y mantenimiento de todo el hardware y el entorno de red para proporcionar garantías para la implementación del proyecto.

4. el cliente proporcionará el entorno de oficina necesario, como computadoras, interfaces de red, teléfonos, archivadores, etc.

5. nuestra empresa es responsable de la capacitación del personal del proyecto del cliente, y la capacitación del usuario final será realizada por el personal del equipo del proyecto del cliente.

6. la implementación seguirá las funciones estándar del producto en la medida de lo posible y evitará modificar el procedimiento original. Si es realmente necesario cambiar, se debe buscar conjuntamente la mejor solución de acuerdo con los procedimientos de control de alcance de implementación preestablecidos.